Motorcykel forholdsregler

1. Gå ikke i vaskehallen eller bed en anden om at hjælpe med at vaske bilen, medmindre du er nødt til det. Bilvaskebutikken kan synes at have komplet værktøj og standardiseret drift, men dens stræben efter effektivitet og effektivitet er ikke god. Hvis det ikke gøres godt, kan det også give problemer med kremeringsstikket og diverse kredsløb.
2. Sørg for at køle den varme bil ned, inden den vaskes. Skyl pludselig motoren, udstødningsrøret og andre dele med koldt vand. Alle kender princippet om termisk ekspansion, hvilket vil beskadige olietætningerne i forskellige dele og føre til motorolielækage. Dette er grunden til, at mange Moloto-motorer har en lille olielækage. Det kan også få krombelægningen ved forbindelsen mellem udstødningsrøret og motoren til at løsne sig, oxidere og ruste.
3. Forlygter, venstre og højre håndlister, kontakter, udstødningsventiler (helst tilsluttet noget), horn, kremeringsstik, luftfiltre, batterier og andre dele bør ikke skylles direkte med vand. Disse dele har alle elektriske kredsløb, som kan forårsage kortslutninger eller elektrisk lækage efter befugtning, hvilket resulterer i problemer såsom lys, der ikke virker, horn, der ikke lyder, ikke antændes, og kørselssvaghed. Det er bedst at bruge en klud til at tørre dem af.
4. Ved vask af bilen er det vigtigt at rengøre den nederste del af motoren og kølepladen grundigt. Det anbefales at bruge en tandbørste dyppet i rengøringsmiddel til at rengøre bilen. Dette har ikke kun den fordel, at det er æstetisk tiltalende, men gør det også nemt at opdage problemer såsom motorolielækage.
5. Efter vask af bilen skal hele køretøjet tørres af med en tør klud, især kontakterne, instrumenterne, venstre og højre håndlister, kremeringspropper, brændstoftankdæksler og andre dele. Der skal lægges særlig vægt på at fjerne kremeringsproppens hætte og smide den et par gange for at fjerne vandet fra den øverste ærme, ellers vil det påvirke tændingen.
6. Efter tørring, start køretøjet, lad støttestativet stå i tomgang i 5-10 minutter, dræn vandet fra udstødningsrøret, og kør derefter med middel hastighed på vejen i et par minutter eller tør det i et skyggefuldt område. Udsæt den ikke for solen.
7. Hver gang det regner, kør på din cykel hjem og elsk din cykel. Når du er kommet ind i lageret, skal du være opmærksom på at tørre bilen tør, især udstødningsrøret. I vore dage er forureningen voldsom, og regnvandet er surt. Dette er mest årsagen til, at udstødningsrøret rådner tidligt. Selvom det er besværligt, er det bestemt måden at elske din cykel på.
8. Efter rengøring af bilen kan den ydre skal sprøjtes med voks og tørres jævnt af med en fin sandklud. Kæden skal eftersmøres.